每个城市的基础设施有很多，公交候车亭就是众多设施中的一种，公交候车亭的建设，能够体现出一个城市的面貌，在我们的城市不断建设和发展的同时，公交候车亭也随之更新变化，以前老式的公交候车亭，功能单一，虽然能够给我们提供候车场所，但是，功能还不够完善，现在就不同了，一些人性化的功能使我们的候车体验更加的幸福，比如，公交站牌，公交站牌的建设，不管从款式上还是颜色上，都是和公交候车亭、公交站台整体相协调的，从功能上来讲，也越来越智能，近年来，智能产品受到了人们的高度认可，智能电子公交站牌也受到了很多城市的青睐，为什么智能化的产品如此受欢迎呢？智能电子公交站牌可以通过现代高科技的网络及时的和调度中心交流，随时从运营车辆开始，调度中心可获得最新的车辆运行和调整信息，并可通过显示屏获取，走字屏，语音播报，手机软件等方式提醒人们乘车信息。这么便捷的公交设施，怎么让我们对其不喜欢呢。
以上是湖州公交站台站牌清洁保养须知的图片
公交候车亭详细信息
产品规格：根据实际情况定制
产品材质：镀锌钢板,方管,不锈钢圆管.不锈钢板.
使用年限：10-15年
产品工艺：
1.候车亭表面处理不锈钢拉丝或高温静电喷塑
2.候车亭顶棚采用1.5mm不锈钢或镀锌板折弯成型,或方管拼接.上顶乳白色亚克力板,耐力板,镀锌板,不锈钢板,钢化玻璃.
3.立柱采用圆,方,异形管,有不锈钢,镀锌,材质.
4.候车亭灯箱箱体采用1.5mm镀锌板折边，不锈钢折边.视窗采用钢化玻璃或耐力板
一、顶 篷：
1、热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、顶部夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。乳白色亚克力板,耐力板,镀锌板,不锈钢板,钢化玻璃.
3、顶部前面设修饰胶条。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设LED射灯,大小箱体数量不一.
3、箱体与门内设液压支杆
4、灯管架采用20*20方管，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
四、外 框：
1、外框采用碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用透明钢化玻璃,耐力板
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
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提到公交候车亭，人们对它已经是非常的熟悉了，我们出门的时候可以在很多的地方看见它的身影，几乎每一条道路都被设置了公交候车亭，以方便人们的出行，其实公交候车亭这类设施的最大价值，就是可以给人们出行提供更加理想的候车体验，随着社会的不断发展进步，传统的候车形式已逐渐被淘汰，现在的公交候车亭可谓是除了基础的候车功能以外，还有很多人性化实用型的功能，从而提升了使用效率，避免了人们候车遇到的一些不便。
公交候车亭的一路发展，似乎已经成为了城市化发展当中浓墨重彩的一笔，它可以成为人们休息的临时场所，同时也可以变成阴雨天气里的避风港湾，就算没有候车需求，人们依然可以在此停留，或小休，或闲聊，公交候车亭可以设置在繁华的大都市，也可被设置在风景秀丽的小城镇，公交候车亭拥有着多变的风格，不同的风格带给人们的感觉也是截然不同的，而公交候车亭在使用的过程当中，也带给了人们无与伦比的应用体验，所以，在现代社会当中，我们每一个城市或乡镇都需要它的存在。
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参考尺寸：长10000mm 宽1500mm 高2800mm
产品材质：镀锌钢板
使用年限：10-15年
产品工艺：
1.表面处理可选静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆；
2.顶棚采用50*100*1.5mm、50*150*3mm镀锌管骨架；
3.立柱采用150*150*3mm镀锌方管；
4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6-8mm钢化玻璃或者3-4mm耐力板；
5.照明电器采用LED灯管、LED洗墙灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管；
(注：图片仅供参考，本产品规格及颜色均可自行选定。）
公交候车亭是一种常见的便民设施，虽然现代的交通工具很发达，但是最亲民的还是公交车了。它奔跑在每个城市的角落，载负着一代又一代老百姓。虽然现在家家户户都有私家车，但是还是离不开公交车这个公共设施。在上下班高峰期、周末节假日、医院门口、小区门口、繁华地带等，这些地方的公交站台几乎每时每刻都会有人在等公交车。公交车方便了人们的出行，也比较实惠，是一个城市不可缺少的交通工具。
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